תחבורה · חינם, בלי הרשמה, מוכן להדפסה
דף נוסחאות הנדסת תחבורה: זרימת תנועה, קיבולת, תורים, רמזורים, דינמיקת רכב ועקומים
יחסי זרימה, צפיפות ומהירות, מודל גרינשילדס וגל הלם, תורים דטרמיניסטיים ותור ברמזור, וובסטר, מרחק עצירה, עקום אופקי ועקום אנכי.
- 44 נוסחאות
- 6 נושאים
- לפי הקורס מבוא להנדסת תחבורה
לחיצה על נוסחה מעתיקה אותה
מבוא להנדסת תחבורה לפי סדר השיעורים. q = נפח תנועה (כלי רכב לשעה), k = צפיפות (כלי רכב לק״מ), v = מהירות (קמ״ש). יש להקפיד על יחידות: קמ״ש או מ׳/ש׳.
עקרונות זרימת התנועה
- המשוואה היסודית vs = מהירות ממוצעת במרחב
- מרווח זמן ומרווח מרחק
- מהירות ממוצעת בזמן ובמרחב
- מודל גרינשילדס
- קיבולת
- מהירות גל הלם
- התפלגות פואסון להגעות
קיבולת ורמת שירות
- שטף תכן לנתיב PHF = מקדם שעת השיא, N = מספר נתיבים
- מקדם רכב כבד
- מקדם שעת השיא
- צפיפות לקביעת רמת השירות לפי טבלת HCM: A עד F
- מהירות זרימה חופשית (דרך מהירה) תיקוני רוחב נתיב, שוליים, מספר נתיבים ומחלפים
- יחס נפח לקיבולת
תורים דטרמיניסטיים ותורים ברמזור
- תור דטרמיניסטי הגעות מצטברות פחות יציאות מצטברות
- עיכוב כולל השטח בין עקומות ההגעה והיציאה
- תור מרבי בסוף האדום
- זמן פיזור התור
- עיכוב כולל במחזור
- עיכוב ממוצע לרכב
- תור M/M/1
- מחזור אופטימלי (וובסטר) L = זמן אבוד כולל במחזור
- חלוקת ירוק
- עיכוב לפי וובסטר
- קיבולת גישה
דינמיקת רכב
- מרחק עצירה v במטר לשנייה; G = שיפוע (+ בעלייה)
- מרחק עצירה (קמ״ש)
- מרחק בלימה לפי תאוטה ערך AASHTO
- כוחות התנגדות
- כוח מתיחה מרבי
- הספק נדרש
- אזור דילמה ברמזור
עקום אופקי
- רדיוס מינימלי V בקמ״ש, e = הטיה, f = חיכוך צידי
- שיווי משקל רכב בעקום
- אלמנטים של הקשת
- מרחק פינוי צידי (שדה ראייה) S = מרחק הראייה (מטר), הזווית במעלות
- הרחבה בעקום n = נתיבים, L = בסיס הגלגלים
עקום אנכי
- משוואת העקום
- נקודת שיא או שפל
- שיעור השינוי
- עקום קמור, S < L
- עקום קמור, S > L
- עקום קעור (פנסים), S < L
- עקום קעור (פנסים), S > L
- חץ אמצעי
לא מצאנו נוסחה כזו בדף. נסו מילה אחרת, או חפשו בכל דפי הנוסחאות.